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將集團打造成為快速出行、智慧出行、綠色出行、通勤出行、休閑出行、貨運出行等為一體的“領先的城市全出行服務運營商”。

  交通基礎設施投資建設與運營。突出投融資效益和項目建設主體地位，采用綜合開發、產業化運作模式承接市級交通重大項目建設；強化基礎設施承建功能，提升項目建設和管理能力，扎實推進快速路網、高鐵樞紐、物流園區、土地開發、城市空港等項目建設。交通運輸和倉儲業。開展對公路、港口、機場及交通樞紐等交通基礎設施的運營管理和養護管理；重點開展長途客運、城鄉公交、物流園區等交通運輸倉儲服務，實現客運服務差異化、公交線網科學化、場站布局合理化、物流集聚智慧化。租賃和商務服務業。延長交通產業鏈，深度開發傳媒資源、停車資源、車主服務、汽車租賃、道路橋梁航道沿線資源，促進傳統業務轉型和新興產業延伸，實現收入及利潤結構更加優化”。

  打造半小時城市出行圈，提升市內交通的便捷性、準時性和靈活性，實現市民的便捷出行。打造一小時樞紐輻射圈，放大樞紐輻射能力和資源集聚能力，實現客流商流的快速出行。打造兩小時物流集散圈，搭建全市統一的物流信息平臺、供應鏈金融平臺，實現貨物的高效出行。打造三小時交通旅游圈，構建覆蓋周邊區域的集快行慢游為一體的旅游接駁系統，實現游客的休閑出行。

 雙輪驅動。堅持實施政策性任務和市場化業務并舉，以項目驅動產業發展，以產業反哺項目投入，爭取由集團主導“融投建管養”全過程，實現自主經營和價值創造，更好地支持宿遷交通項目建設運營。資源整合。推動集團內外部資源整合重組，構建“公、鐵、水、空”一體化的綜合交通經營體系，推動項目建設、運營與產業發展的融合，優化產業結構，實現高質量發展。資本運作。構建多元融資平臺，加強資產證券化能力建設，實現以融促產、以產助融，加快資產周轉，改善產業組合，進一步為集團存量和增量業務發展提供保障。聯盟合作。與政府部門形成常態化溝通機制建設核心圈；與省企、央企和優秀龍頭民企建立互利共贏的伙伴關系建設緊密圈；與高等院校、科研院所、產業鏈上下游企業構建戰略合作聯盟建設加強增長圈；廣泛開展與其他相關企業的交流建設延伸圈。智慧交通。強化物聯網、云計算、大數據、移動互聯、5G和人工智能等高新IT技術應用，搭建全市智慧交通運營平臺，助力智慧城市建設。